Sjötrafik
Statistiken belyser fartygs-, varu- och passagerartrafiken i svenska hamnar och lastageplatser. Uppgiftslämnare är samtliga svenska hamnar och lastageplatser.
Om statistiken
Undersökningen avser havsgående fartyg som angör svenska hamnar i kommersiell trafik, alltså för att lasta av eller lasta på gods eller för att lämna eller hämta passagerare. Godset redovisas på lasttyper och varugrupper samt antal containrar. Inom färjetrafiken redovisas passagerare, fordon och gods. För utrikes transporter redovisas avsändande/mottagande land, för inrikes redovisas istället geografiska områden i Sverige. Fartygstrafiken mäts i antal anlöp och fartygens storlek. Transportarbetet mäts i tonkilometer per varugrupp uppdelat på inrikes och utrikes fart.
Kvartalsrapporterna innehåller ett mindre antal uppgifter som sammanställs i årsrapporten. Årsrapporten är mer detaljerad och innehåller även kartor som visar var de största svenska hamnarna finns.
| Beskrivning | Rapport | Tabellverk | Dokumentation |
|---|---|---|---|
| Sjötrafik 2019 kvartal 1 | |||
| Sjötrafik 2018 | |||
| Sjötrafik 2018 kvartal 4 | |||
| Sjötrafik 2018 kvartal 3 | |||
| Sjötrafik 2018 kvartal 2 |
Korrigering i rapporterna Sjötrafik 2014
Sjötrafik 2014 har korrigerats med hänsyn till att betydande information om anlöp tillkommit efter ordinarie publicering. Statistikvärden som markerats med * är de som korrigerats.
Undersökningens omfattning
Undersökningen avser alla kommersiella anlöp av havsgående fartyg, med en bruttodräktighet om 20 och däröver. Transittrafik, som går på svenska vatten utan att angöra Sverige, är alltså inte med. Godset mäts huvudsakligen i vikt, inte volym eller värde. Interregional persontrafik är med, men förekommer endast till och från Gotland. Av sekretesskäl redovisas endast ett mycket begränsat antal uppgifter detaljerat per hamn, istället används geografiska områden.
Publicering
Sjötrafik publiceras elektroniskt fem gånger per år. Kvartalsrapporterna har upp till 3 månaders framställningstid, den mer detaljerade årsrapporten drygt en månad längre. Rapporterna finns i pdf-format och excel-format.
Certifiering av ombordpersonal på inre vattenvägar
Förhandlingspersoner från EU-parlamentet har kommit överens med det maltesiska ordförandeskapet om gemensamma regler för...
Globalt system för växthusgasrapportering inom sjöfarten och begränsning av svavel
EU välkomnar Internationella sjöfartsorganisationens, IMO (International Maritim Organisation), antagande av ett system för att...
Europeiska revisionsrätten dömer ut EU-investeringar i hamnar
En tredjedel av EU:s investeringar i hamnar, såsom kajer, dockor och vågbrytare mellan år 2000 och 2013 var oändamålsenliga och...
