Trafikanalys - en kunskapsmyndighet för transportpolitiken

Granskning och uppföljning av Trafikverkets kostnadskontroll

Trafikverket har tagit viktiga steg för att stärka kostnadsstyrningen i infrastrukturinvesteringar. Men styrningen är fortfarande alltför komplex och livscykelkostnader beaktas inte tillräckligt systematiskt. Det visar Trafikanalys senaste delredovisning av uppdraget att granska och följa upp Trafikverkets arbete med kostnadskontroll.

» Ta del av hela uppföljningen här.

Ny statistik: Fartyg 2025

Den svenskregistrerade handelsflottan (minst 100 brutto) ökade marginellt i antal under 2025 – från 313 till 314 fartyg. Samtidigt steg den totala kapaciteten mätt i bruttodräktighet till den högsta nivån sedan 2015, framför allt tack vare fler nybyggda lastfartyg.

» Mer statistik om fartyg

Senaste artiklarna

Låg upparbetningstakt i länsplanerna och dess konsekvenser

Medel i de regionala länsplanerna för transportinfrastruktur upparbetas ofta långsammare än planerat. Det leder till försenade investeringar, ökade...
Livscykelkostnad inför internbeställning

I den här promemorian analyserar Trafikanalys hur Trafikverket beaktar livscykelkostnader (LCC) och framtida drift‑ och underhållsbehov inför inter...
Utvecklad uppföljning av de transportpolitiska målen

Regeringen har gett Trafikanalys i uppdrag att utveckla uppföljningen av de transportpolitiska målen. Syftet är att i större utsträckning beskriva...
E-handeln sätter paketrekord – men fler transportföretag går i konkurs

E-handelns expansion har ökat paketvolymerna i Sverige. Samtidigt har konkurserna ökat i delar av transportsektorn, inte minst inom post- och...