Konsekvenser av NECA – Slutredovisning
Trafikanalys har haft i uppdrag att utreda konsekvenserna för svensk industri av ett införande av ett så kallat kvävekontrollområde NECA (Nitrogen Oxides Control Area) i Östersjön och Nordsjön.
En bakgrund till uppdraget var regeringens arbete tillsammans med Östersjöns och Nordsjöns andra strandstater att förbereda för ett NECA genom en ansökan till den internationella sjöfartsorganisationen IMO.
Denna rapport är en slutredovisning av uppdraget.
- Rapport 2017:3 Konsekvenser av NECA - Slutredovisning
- Lloyds List Intelligence: Intervjuer med transportköpare
- Project Promotion Services AB: Framtida tekniska lösningar för att uppfylla NECA-kraven
Medlemsstater vill att rapportering om fartygsgods ska förbli obligatorisk
Flera medlemsstater har reagerat negativt på Kommissionens tidigare förslag att rapporteringen om fartygsgods ska bli frivillig...
Hamnar i fokus - beskrivning och analys av hamnbranschen
Trafikanalys har tagit fram ett kunskapsunderlag som kan vara till nytta i det transportpolitiska utvecklingsarbetet inom...
Världens största elfärja tas i drift i Danmark
En helt elektrisk färja genomförde sin jungfruresa mellan två öar i Danmark. Elektriska fartyg är ett sätt för sjöfarten att mö...
