Konsekvenser av NECA – Slutredovisning
Trafikanalys har haft i uppdrag att utreda konsekvenserna för svensk industri av ett införande av ett så kallat kvävekontrollområde NECA (Nitrogen Oxides Control Area) i Östersjön och Nordsjön.
En bakgrund till uppdraget var regeringens arbete tillsammans med Östersjöns och Nordsjöns andra strandstater att förbereda för ett NECA genom en ansökan till den internationella sjöfartsorganisationen IMO.
Denna rapport är en slutredovisning av uppdraget.
- Rapport 2017:3 Konsekvenser av NECA - Slutredovisning
- Lloyds List Intelligence: Intervjuer med transportköpare
- Project Promotion Services AB: Framtida tekniska lösningar för att uppfylla NECA-kraven
Kommissionen reviderar systemet för rapportering av koldioxidutsläpp från fartyg
Kommissionens reviderar systemet för att följa, rapportera och verifiera utsläpp av koldioxid från fartyg. Förslaget syftar til...
Sjöfartsstödets effekter 2017
Denna rapport är en uppföljning av sjöfartsstödets effekter på rederierna år 2017. Fokus ligger på de ekonomiska och finansiell...
Ny rapport om miljövänlig sjöfart: batteridrift är bäst för fossilfri EU-flotta till 2050
Det är Transport & Environment som tagit fram en färdplan för att göra den europeiska flottan fossilfri. I rapporten framhålls...
