Konsekvenser av NECA – Slutredovisning
Trafikanalys har haft i uppdrag att utreda konsekvenserna för svensk industri av ett införande av ett så kallat kvävekontrollområde NECA (Nitrogen Oxides Control Area) i Östersjön och Nordsjön.
En bakgrund till uppdraget var regeringens arbete tillsammans med Östersjöns och Nordsjöns andra strandstater att förbereda för ett NECA genom en ansökan till den internationella sjöfartsorganisationen IMO.
Denna rapport är en slutredovisning av uppdraget.
- Rapport 2017:3 Konsekvenser av NECA - Slutredovisning
- Lloyds List Intelligence: Intervjuer med transportköpare
- Project Promotion Services AB: Framtida tekniska lösningar för att uppfylla NECA-kraven
Ny rapport om miljövänlig sjöfart: batteridrift är bäst för fossilfri EU-flotta till 2050
Det är Transport & Environment som tagit fram en färdplan för att göra den europeiska flottan fossilfri. I rapporten framhålls...
Yttrande över remiss av ändring i TSFS 2010:96 om förorening från fartyg
Trafikanalys har beretts möjlighet att yttra sig över externremissen av förslag till införlivande av IMO:s regelverk om...
Svensk sjöfarts internationella konkurrenssituation 2018
Trafikanalys har regeringens uppdrag att årligen följa upp den svenska sjöfartens internationella konkurrenssituation. Utifrån...
