Konsekvenser av NECA – Slutredovisning
Trafikanalys har haft i uppdrag att utreda konsekvenserna för svensk industri av ett införande av ett så kallat kvävekontrollområde NECA (Nitrogen Oxides Control Area) i Östersjön och Nordsjön.
En bakgrund till uppdraget var regeringens arbete tillsammans med Östersjöns och Nordsjöns andra strandstater att förbereda för ett NECA genom en ansökan till den internationella sjöfartsorganisationen IMO.
Denna rapport är en slutredovisning av uppdraget.
- Rapport 2017:3 Konsekvenser av NECA - Slutredovisning
- Lloyds List Intelligence: Intervjuer med transportköpare
- Project Promotion Services AB: Framtida tekniska lösningar för att uppfylla NECA-kraven
Kommissionen publicerar siffror över koldioxidutsläpp från sjöfarten i Europa
Kommissionen har publicerat siffror över utsläppen från nästan 11 000 fartyg som trafikerade europeiska vatten under 2018....
Svensk sjöfarts internationella konkurrenssituation 2019
Trafikanalys har regeringens uppdrag att årligen följa upp den svenska sjöfartens internationella konkurrenssituation. I årets...
Rådet antar nya regler om upphandling av rena fordon, om koldioxidkrav för tunga fordon och om minskad byråkrati för sjöfarten
Den 13 juni antog rådet slutgiltigt ett antal nya eller reviderade förordningar och direktiv som rör transporter, och där...
