Transportsektorns samhällsekonomiska kostnader - rapport 2015

En buss

Trafikanalys har regeringens uppdrag att årligen rapportera analyser av transportsektorns samhällsekonomiska kostnader i relation till skatte- och avgiftsuttag inom olika delar av den svenska och europeiska transportsektorn. De kostnader som analyseras är i första hand de kortsiktiga samhällsekonomiska marginalkostnaderna för trafikens externa effekter.

I årets rapport framhävs återigen vikten av att differentiera marginalkostnader och prissättning (skatter och avgifter) geografiskt, i tiden och efter fordonstyp. Inledningsvis redogörs för vad som skett och vad som planeras på transportavgiftsområdet ur ett europeiskt perspektiv.

Likaså redovisas hur samhällsekonomiska kostnader samt internaliserande skatter och avgifter för godstransporter utvecklats till 2014 i två stråk genom Europa. I rapporten problematiseras härtill kostnaden för koldioxid och övriga klimatpåverkande utsläpp från flyg, samt hur en korrekt internalisering av trafikens externa effekter skulle påverka Sveriges konkurrenskraft. Avslutningsvis analyseras och diskuteras hur marginalkostnaden för trafikens externa effekter kan väntas se ut 2040.


Koldioxidutsläppen från nya lätta fordon ökade under 2018


De genomsnittliga koldioxidutsläppen från nya lätta fordon i EU låg under 2018 väl under de aktuella utsläppsmålen, enligt...

Kommissionen presenterar indikatorer för uppföljning av trafiksäkerheten i EU


Kommissionen har publicerat en lista över resultatindikatorer (”key performance indicators”) som ska användas för att följa...

Kommissionen godkänner Tysklands stöd till rening av dieselfordon i städer


Tyskland planerar att införa ett stöd, omfattande totalt 431 miljoner euro, som ska användas för att eftermontera teknik som ka...