Londons borgmästare vill att EU sätter tidsgräns för regler om säkrare tunga fordon

""

Vi måste agera nu för att minska vägfaror” skriver Londons borgmästare Sadiq Khan i ett brev till Kommissionen där han begär att EU sätter en tidsgräns för när de nya säkerhetskraven på lastbilar ska träda i kraft. Lastbilar var, skriver Khan vidare, under 2016 inblandade i 23 procent av alla olyckor med dödlig utgång för fotgängare i Londontrafiken. För cyklister var motsvarande siffra 50 procent. 

Det är Transport & Environment som skriver om Khans brev. Det saknas för närvarande gemensamma regler om hur stort synfält som krävs från förarhytten. EU:s industrikommissionär Elżbieta Bieńkowska, till vilken brevet är adresserat, lade i juni i år fram ett förslag från kommissionen om revidering av den förordning i vilken tekniska krav på motorfordon och släpvagnar för typgodkännande finns (GSR). I bilaga II till den föreslagna förordningen anges krav avseende fotgängare, cyklister, sikt och synlighet. En del av kraven i förslaget bygger på förslag från FN:s standardiseringsorgan UNECE och Khan vill att EU ser till att gå före med egna krav om UNECE inte lyckas ta beslut om dessa tekniska krav.

Källa: Transport & Environment 

Läs Kommissionens förslag här och bilagorna här.


Koldioxidutsläppen från nya lätta fordon ökade under 2018


De genomsnittliga koldioxidutsläppen från nya lätta fordon i EU låg under 2018 väl under de aktuella utsläppsmålen, enligt...

Kommissionen presenterar indikatorer för uppföljning av trafiksäkerheten i EU


Kommissionen har publicerat en lista över resultatindikatorer (”key performance indicators”) som ska användas för att följa...

Kommissionen godkänner Tysklands stöd till rening av dieselfordon i städer


Tyskland planerar att införa ett stöd, omfattande totalt 431 miljoner euro, som ska användas för att eftermontera teknik som ka...