Hoppa över navigering och gå direkt till innehåll Nyheter Kontakta oss

Londons borgmästare vill att EU sätter tidsgräns för regler om säkrare tunga fordon

Vi måste agera nu för att minska vägfaror” skriver Londons borgmästare Sadiq Khan i ett brev till Kommissionen där han begär att EU sätter en tidsgräns för när de nya säkerhetskraven på lastbilar ska träda i kraft. Lastbilar var, skriver Khan vidare, under 2016 inblandade i 23 procent av alla olyckor med dödlig utgång för fotgängare i Londontrafiken. För cyklister var motsvarande siffra 50 procent. 

Det är Transport & Environment som skriver om Khans brev. Det saknas för närvarande gemensamma regler om hur stort synfält som krävs från förarhytten. EU:s industrikommissionär Elżbieta Bieńkowska, till vilken brevet är adresserat, lade i juni i år fram ett förslag från kommissionen om revidering av den förordning i vilken tekniska krav på motorfordon och släpvagnar för typgodkännande finns (GSR). I bilaga II till den föreslagna förordningen anges krav avseende fotgängare, cyklister, sikt och synlighet. En del av kraven i förslaget bygger på förslag från FN:s standardiseringsorgan UNECE och Khan vill att EU ser till att gå före med egna krav om UNECE inte lyckas ta beslut om dessa tekniska krav.

Källa: Transport & Environment 

Läs Kommissionens förslag här och bilagorna här.


Yttrande över revidering av Göteborgsbilagan i lag om trängselskatt


Trafikanalys har anmodats att yttra sig över ett förslag till förändrad trängselskatt i Göteborg till följd av att Marieholmstu...

Europaparlamentet välkomnar fokus på förarlösa bilar


Europaparlamentet välkomnar Kommissionens fokus på förarlösa bilar, men efterlyser ytterligare ansträngningar för att garantera...

Tydligare, rättvisare och mer tillämpbara regler för lastbilsförare


Europeiska unionsrådet har enats kring en ståndpunkt kring förändringar av reglerna inom vägtransportsektorn gällande bland ann...