Ändamål och innehåll

Statistikens ändamål är att beskriva den havsgående fartygstrafiken med gods och passagerare till och från svenska hamnar, samt godstransporterna på utpekade inre vattenvägar i Sverige. Resultaten redovisas kvartalsvis, för att ge en preliminär och översiktlig bild, och årsvis med mer detaljerad statistik. Statistiken syftar också till att fullgöra Sveriges skyldighet att rapportera kvartalsvis statistik om sjötrafik till Eurostat.

Statistiken omfattar havsgående fartyg med en bruttodräktighet om minst 20 som anlöper svenska hamnar för att lossa/lasta gods eller för att debarkera/embarkera passagerare. Skärgårdstrafikens anlöp ingår inte i populationen.    

Godstransporterna på inre vattenvägar i Sverige ingår och särredovisas i egna tabeller i årsstatistiken.

Statistikens framställning

Statistiken Sjötrafik baseras på  en totalundersökning med uppgifter om fartygsanlöp från cirka 100 aktiva hamnar. Insamlingen av uppgifter till sjötrafikstatistiken sker på två olika sätt. Det vanligaste är att hamnarna registrerar uppgifterna via ett webbformulär. Ett större antal uppgifter kommer även in via uttag ur verksamhetssystem som hamnarna laddar upp på en fil.

Statistikens kvalitet

Samtliga aktiva hamnar besvarar enkäten. Hamnarna använder i många fall själva statistiken och det indikerar på korrekta lämnade uppgifter.

En väsentlig kvalitetsbrist i Sjötrafik är att hamnarna ibland saknar information om vilken varugrupp lasten tillhör. I Sjötrafik klassificeras runt 30 procent av godsmängden som ”oidentifierbart gods”. Det gäller framför allt gods som transporteras på lastbilar eller i containrar som i sin tur fraktas på fartygen. Den redovisade godsmängden för ”oidentiferbart gods” finns dock uppdelat på typ av last i form av lastfordon, järnvägsvagnar samt containrar. Det saknas också i viss utsträckning exakta uppgifter om lastens destination/ursprung som kan skilja sig från fartygets nästa/föregående hamn. Uppgiftslämnarna har då svårigheter att ange korrekt hamn eller land-/kustområde.