EU-kommissionen begär att Ungern drar tillbaka statsstöd som utdelats till Malev. EU backar inte från utsläppshandel – trots kinesiskt motstånd.
Gigaliners/supertrucks inte aktuella för undantag.
EU-kommissionen uppmanar baltiska stater att förverkliga tågprojekt
13 januari 2012
EU Business
• På besök i Riga betonade EU:s transportkommissionär Siim Kallas vikten av att de baltiska staterna förverkligade planerna på ett höghastighetsnät i Baltikum.
• Beräkningar visar på en kostnad för projektet på ca 3,7 miljarder euro, vilket EU i dagsläget skulle ha möjlighet att bekosta till 85 %.
• Det är därför som Siim Kallas menar att den rätta tiden är nu, då tillgängliga medel kommer att vara lägre i framtiden.
http://www.eubusiness.com/news-eu/latvia-estonia-rail.ej5/
Europaparlamentet beredda att syna handbagagepolicy hos flygbolag
11 januari 2012
Europolitics
• Initiativet kommer efter rapporter från flygplatser där uppemot 40-70% av försäljningen i flygplatsbutiker har minskat till följd av policyn att endast ett handbagage är tillåtet.
• Policyn leder till att inköp i flygplatsbutiker får en extraavgift då inköpen inte ryms i handbagaget.
• Problemet är särskilt stort för regionala flygplatser där intäkterna redan är begränsade pga. låga avgifter till lågprisbolag.
• En så kallad egeninitierad rapport som berör ämnet kommer att läggas fram inför Europaparlamentet i februari.
http://www.europolitics.info/sectoral-policies/purchases-made-at-airports-are-not-cabin-baggage-meps-say-art322928-20.html
Libor Lochman ny vd för CER
10 januari 2012
CER
• CER – sammanslutningen som samlar Europas järnvägsföretag och järnvägsinfrastrukturföretag, har valt en ny verkställande direktör.
• Libor Lochman har en lång bakgrund inom den tjeckiska järnvägsbranschen, liksom på senare år inom CER som organisationens andreman.
http://www.cer.be/press/press-releases/2295-libor-lochman-takes-office-as-new-cer-executive-director
Transeuropeiska transportnätverket – 2011 års ansökningsomgång är öppnad
10 januari 2012
Europolitics
• Ansökningsomgången är öppen fram till den 13 april och gäller medfinansiering av projekt.
• Notera att ansökningsomgången är försenad, därav 2011 och inte 2012.
• Den totala budgeten är på 200 miljoner euro.
• Utveckling av intermodala plattformar, introducering av alternativa bränslen och utveckling av transportkorridorer är exempel på prioriterade områden i 2011 års ansökningsomgång.
• Utvalda projekt kommer att meddelas omkring september 2012.
http://www.europolitics.info/sectoral-policies/ten-t-call-for-proposals-art322808-20.html
Kompletterande information:
http://tentea.ec.europa.eu/en/apply_for_funding/follow_the_funding_process/annual_call_2011.htm
EU-kommissionen begär att Ungern drar tillbaka statsstöd som utdelats till Malev
9 januari 2012
EU Business
• Malev, det ungerska statliga flygbolaget, har fått tiotals miljoner i stöd av den ungerska staten; medel som EU-kommissionen betraktar som otillåtet statsstöd, vilket strider mot EU:s konkurrensregler.
• Beskedet kommer i ett känsligt läge efter att flertalet EU-länder har riktat kritik mot Ungerns konstitutionella reformer.
http://www.eubusiness.com/news-eu/hungary-competition.efy/
EU backar inte från utsläppshandel – trots kinesiskt motstånd
6 januari 2012
EU Business
• Det kinesiska flygtransportförbundet, som representerar landets flygbolag, har varnat för att kinesiska flygbolag inte kommer att betala för sina utsläpp.
• EU-kommissionen svarar med att säga att om de önskar operera i Europa måste de respektera områdets lagar. Modifikationer kommer inte att ske.
• Om flygbolagen vägrar att betala väntar böter, men först i april 2013, vilket är det datum när utsläppen för 2012 ska ha beräknats, och inköp av utsläppsrätter ska ha skett.
• Som ett resultat av de nya reglerna har flertalet flygbolag infört extraavgifter, t.ex. Lufthansa och Brussels Airlines.
http://www.eubusiness.com/news-eu/china-airline.ee5/
Artiklar i samma ämne:
http://www.eubusiness.com/news-eu/china-airline.edz/
http://www.euractiv.com/transport/lufthansa-plans-charge-customers-ets-news-509930
Gigaliners/supertrucks inte aktuella för undantag
5 januari 2012
Europolitics
• EU-kommissionen har startat en konsultation avseende en revision om det direktiv som hindrar dessa lastbilar från att trafikera utanför länder med undantag (bl.a. Sverige)
• Men ”gigaliners/supertrucks” – lastbilar som mäter över 25 meter och väger över 60 ton, är enligt EU-kommissionen inte aktuella för trafikering över hela EU.
• Det klargörs på ett tydligt sätt i den förklarande texten som bifogas lagförslaget.
• Skäl som lyfts fram är sådana fordons långsiktiga påverkan på t.ex. miljö, infrastruktur och vägsäkerhet.
http://www.europolitics.info/sectoral-policies/authorisation-of-gigaliners-not-now-says-commission-art322515-20.html